ماذا يعني "المتكامل" في الواقع
بعض الشركات تبيع أكوام الشحن. والبعض الآخر يبيع التخزين. قليلون يبيعون الثلاثة. وعدد أقل ما زال يصممها للعمل معًا منذ البداية.
التكامل لا يعني فقط وضع ثلاثة صناديق في نفس الغرفة. يتعلق الأمر بكيفية تواصلهم:
الالعاكسيحول الطاقة الشمسية ويدير التدفق بين الألواح والبطاريات والشبكة
النظام التخزينيقرر متى يتم الشحن ومتى يتم التفريغ بناءً على أسعار الكهرباء والطلب عليها
الكومة الشحنيتحدث مع كليهما - السحب من الطاقة الشمسية عندما يكون ذلك متاحا، ومن التخزين عندما تكون الأسعار مرتفعة، ومن الشبكة فقط عند الضرورة
إن عقل هذا النظام هو نظام إدارة الطاقة (EMS) الخاص بنا. فهو يراقب توليد الطاقة الشمسية وحالة البطارية وأسعار الشبكة وطلب الشحن في الوقت الفعلي. ثم تتخذ القرارات – تلقائياً – بشأن المكان الذي يجب أن تذهب إليه السلطة.
هذه ليست نظرية. يتم تشغيله في المشاريع اليوم.
ثلاثة سيناريوهات وحل واحد
السيناريو 1: المنزل
يقوم صاحب المنزل الذي لديه ألواح شمسية على السطح بتوليد الطاقة خلال النهار. لكنهم في العمل. المنزل فارغ. يتم إرسال الطاقة الشمسية إلى الشبكة بمعدلات منخفضة.
وفي الليل، يعودون إلى منازلهم، ويقومون بتوصيل سياراتهم الكهربائية، ويدفعون أسعارًا مرتفعة لشحنها من الشبكة.
هذا لا معنى له.
مع التخزين، يوفر النظام الطاقة الشمسية المولدة خلال النهار. عندما يقوم صاحب المنزل بتوصيل الكهرباء ليلاً، يتم شحن السيارة الكهربائية من البطارية، وليس من طاقة الشبكة باهظة الثمن.
النتيجة: يستخدم صاحب المنزل الطاقة الشمسية الخاصة به، وليس طاقة المرافق. تسقط فواتير الكهرباء. تعمل السيارة الكهربائية تحت أشعة الشمس.
السيناريو 2: تجاري / صناعي
يواجه المصنع أو مبنى المكاتب مشكلتين: ارتفاع رسوم الطلب على الكهرباء ومعدلات ساعات الذروة-التي تبلغ ضعف المعدل- خارج أوقات الذروة.
وبدون تخزين، ليس لديهم خيار. إنهم يدفعون معدلات الذروة.
باستخدام نظام تخزين تجاري (100 كيلووات أو أكبر)، يقوم نظام EMS بشحن البطارية خلال ساعات الذروة-الرخيصة - عادةً من منتصف الليل إلى الصباح الباكر. خلال ساعات الذروة، عندما تكون طاقة الشبكة باهظة الثمن، يقوم النظام بتفريغ البطارية لتشغيل المنشأة وشحن المركبات الكهربائية للموظفين.
النتيجة: يتم تخفيض رسوم الطلب الذروة. يتجنب المبنى طاقة الشبكة باهظة الثمن خلال النهار. ويصل الموظفون ليجدوا شواحن السيارات الكهربائية جاهزة للاستخدام.
السيناريو 3: Microgrid / إيقاف -الشبكة
غالبًا ما تعتمد المواقع النائية - منتجعات الجزر، ومخيمات التعدين، والمجتمعات الريفية - على مولدات الديزل. الديزل باهظ الثمن. الديزل قذر. وعندما يتعطل المولد، لا يوجد نسخة احتياطية.
شبكة الطاقة الشمسية + التخزين + الشحن الصغيرة تغير هذا. تولد الألواح الشمسية الطاقة خلال النهار. بنوك التخزين تحتفظ بالفائض. في الليل أو في الأيام الملبدة بالغيوم، تقوم البطارية بتزويد الحمل. يصبح الديزل احتياطيًا وليس أساسيًا.
بالنسبة لشحن السيارة الكهربائية، يعمل نفس النظام. يمكن للزوار أو المقيمين شحن سياراتهم الكهربائية من الطاقة الشمسية، وليس من الديزل.
النتيجة: انخفاض تكاليف الوقود. الموثوقية ترتفع. ويعمل الموقع بالطاقة المتجددة وليس بالوقود الموصل.
لماذا هذا مهم للمشترين
إذا كنت تشتري أكوام الشحن فقط، فأنت تتنافس مع كل الموزعين الآخرين الذين يمكنهم استيراد الصناديق من الصين.
إذا كنت تشتري نظامًا متكاملاً – الطاقة الشمسية والتخزين والشحن – فإنك تقدم شيئًا لا يستطيع معظم المنافسين تقديمه.
لمطوري المشاريع: بائع واحد، ضمان واحد، جهة اتصال واحدة للدعم. ليس ثلاثة موردين منفصلين يلومون بعضهم البعض عندما يحدث خطأ ما.
لاصحاب المنشآت: نظام يدفع تكاليفه من خلال توفير الطاقة، وليس مجرد شاحن يبقى غير مستخدم.
للموزعين: خط إنتاج متمايز. بينما يبيع الآخرون نفس أجهزة الشحن ذات العلامة البيضاء-، فإنك تقدم حلاً كاملاً.
ما نقوم بشحنه فعليًا
إليك ما يتضمنه النظام المتكامل النموذجي:
العاكس للطاقة الشمسية(3 كيلو واط إلى 110 كيلو واط)
تصنيف IP66 للتركيب في الهواء الطلق
تشغيل كامل للطاقة بزاوية 45 درجة - لا يوجد تراجع في الحرارة الاستوائية
أجهزة تتبع MPPT متعددة للصفائف المظللة أو{0}}المتعددة الاتجاهات
تخزين الطاقة(5 كيلو واط ساعة إلى 200 كيلو واط ساعة +)
خلايا فوسفات حديد الليثيوم (LFP) – أكثر أمانًا من NMC
التصميم المعياري - ابدأ صغيرًا، وتوسع لاحقًا
نظام إدارة المباني -مدمج مع موازنة الخلايا والإدارة الحرارية
كومة الشحن(7 كيلو واط إلى 240 كيلو واط)
أجهزة شحن منزلية تعمل بالتيار المتردد أو أجهزة شحن سريعة تعمل بالتيار المستمر حسب التطبيق
متوافق مع OCPP-للإدارة عن بعد
خيارات RFID أو التطبيق أو التوصيل-و-الشحن
تحكم EMS
مراقبة في الوقت الفعلي-للطاقة الشمسية والتخزين والشبكة وأجهزة الشحن
اتخاذ القرار تلقائيًا-استنادًا إلى معدلات الاستخدام-الوقت-.
الوصول عن بعد عبر الويب أو تطبيق الهاتف المحمول
كل هذا يمكن تجميعه في خزانة واحدة للتركيبات التجارية، أو تركيبه بشكل منفصل للمشاريع السكنية.
حيث فعلنا هذا
نحن لسنا جديدين على التكامل. لقد عمل فريقنا على تصميم أنظمة DC-الجانبية لمدة 15 عامًا. نفس الهندسة التي تدخل في منتجاتنا الفردية تدخل في أنظمتنا المتكاملة.
تشمل المشاريع الأخيرة ما يلي:
شبكة صغيرة تجارية لمنشأة تصنيع (تخزين بقدرة 100 كيلووات + 60 شحن كيلووات)
حزمة الطاقة الشمسية السكنية + التخزين + شاحن EV لمجتمعات الفلل
محطة شحن ريفية مزودة بمظلة شمسية وبطارية احتياطية
لخصوصية العميل، نحن لا نشارك مواقع محددة دون إذن. لكن يمكننا تقديم دراسات حالة بموجب اتفاقية عدم الإفشاء.
ملاحظة حول الشهادة
منتجاتنا الفردية تحمل شهادات CCC، CB، TUV، وSAA. بالنسبة للأنظمة المتكاملة، تختلف متطلبات الاعتماد حسب السوق. نحن نعمل مع الشركاء المحليين لضمان الامتثال.
إذا كنت بحاجة إلى نظام معتمد لبلدك، فاتصل بنا مبكرًا. يمكننا التخطيط للاختبار والتوثيق في الجدول الزمني للمشروع.
ابدء
النظام المتكامل ليس منتجًا قياسيًا تطلبه من الرف. يتطلب الأمر هندسة: حساب الأحمال، وتحديد حجم الطاقة الشمسية، وتخطيط سعة التخزين، والتنبؤ بالطلب على الشحن.
نحن نقوم بهذا العمل قبل تقديم الطلب.
وهنا كيف يعمل:
1. أنت تشارك تفاصيل موقعك- الموقع، وملف تعريف الحمل، وإمكانات الطاقة الشمسية، واحتياجات شحن المركبات الكهربائية
2. نقوم بتصميم النظام– حجم العاكس وسعة التخزين ونوع الشاحن وكميته
3. تقوم بمراجعة الاقتراح- قائمة المعدات، مخطط التثبيت، تقديرات توفير الطاقة
4. نقوم بالتصنيع والشحن– تم اختبار المكونات الثلاثة معًا
5. التثبيت المحلي- نحن ندعم فني الكهرباء أو عامل التركيب المحلي لديك من خلال التوجيه عن بعد
يمكننا أيضًا أن نوصي بشركاء التثبيت المحليين في بعض الأسواق. اسألنا عن منطقتك.
الخط السفلي
أكوام الشحن وحدها هي سلعة. الأنظمة المتكاملة هي الحل.
تقوم شركة Wenzhou Chuhan بتصنيع المنتجات الثلاثة جميعها - وتصممها لتعمل كمنتج واحد. إذا كنت تبحث عن مورد يمكنه القيام بأكثر من مجرد شحن الصناديق، فيجب أن نتحدث.
